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Clara Brugada destacó la modernización de RTP: su gobierno destina 2 mil millones de pesos para incorporar 380 autobuses eléctricos en la capital.
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, colocó la modernización del transporte público entre los avances de sus primeros dos años de administración. Durante su mensaje de rendición de cuentas del 4 de octubre, destacó la expansión de la electromovilidad y la inversión de 2 mil millones de pesos, provenientes de los recursos obtenidos por la licencia permanente, para incorporar 380 autobuses eléctricos a la Red de Transporte de Pasajeros (RTP). La medida forma parte de una estrategia más amplia que el gobierno capitalino presenta como movilidad con justicia territorial.
Autobuses eléctricos para renovar la RTP
En el balance de su administración, Brugada señaló que la red de movilidad de la capital ha sumado más de 100 kilómetros de electromovilidad mediante nuevas rutas de Metrobús y Trolebús. Dentro de ese proceso, la RTP recibirá 380 autobuses eléctricos financiados con 2 mil millones de pesos obtenidos a través de la licencia permanente.
La incorporación de estas unidades se integra a otras acciones de movilidad reportadas por el gobierno capitalino, entre ellas la llegada de nuevos trenes para el Tren Ligero, la sustitución de microbuses y la ampliación prevista del Cablebús.
Clara Brugada coloca la movilidad entre los ejes de su balance
El anuncio fue retomado durante la rendición de cuentas por los dos años de gobierno de Clara Brugada, realizada en el Auditorio Nacional bajo el lema “Vamos por más derechos, por más bienestar”. En su mensaje, la mandataria vinculó la inversión pública con una política de transporte que busca ampliar el acceso a sistemas modernos en distintas zonas de la ciudad.
El balance también incluyó una inversión de 48 mil millones de pesos en el Metro durante los primeros dos años de la administración, así como trabajos de renovación y proyectos para distintas líneas del sistema. En el caso de RTP, el dato verificable destacado en la rendición de cuentas es la inversión destinada a la nueva flota eléctrica.
Las demandas laborales de RTP son un tema distinto
El fortalecimiento de la flota no debe confundirse con la situación laboral de las y los trabajadores de RTP. Durante 2026 el sindicato mantuvo demandas relacionadas con incrementos salariales, prestaciones y condiciones de operación; en enero, trabajadores rechazaron una propuesta inicial de aumento salarial y realizaron movilizaciones.
Por ello, aunque una pieza gráfica difundida sobre el tema habla de un “éxito laboral” de RTP, las fuentes públicas localizadas para esta nota no permiten atribuir al Gobierno de la Ciudad de México un reconocimiento oficial con esa formulación. La información verificable del mensaje de Brugada se concentra en inversión, renovación de flota y expansión de la electromovilidad.
Cierre editorial
La renovación deberá reflejarse en el servicio
La llegada de 380 autobuses eléctricos será uno de los indicadores concretos para medir el avance de la modernización de RTP. Su impacto dependerá no sólo de la incorporación de las unidades, sino también de su operación efectiva, mantenimiento y capacidad para ampliar y mejorar el servicio en las zonas donde la red cumple una función estratégica de conectividad.
Fuentes
- La Razón — Histórica transformación urbana y movilidad con justicia social, ejes del segundo año de Brugada en CDMX
- La Crónica de Hoy — La era de Clara Brugada en la CDMX: estos son los resultados que presentó este 4 de octubre
- La Jornada — Trabajadores de la RTP bloquean juzgados laborales en demanda de aumento salarial
